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我公司参与建设的鲁南高铁正式开通运营!!

发布时间:2019-11-28 分类:公司新闻, 新闻中心, 行业动态 信息来源:www.hnhtjc.com

重磅消息重磅消息鲁南高铁正式开通运营啦!

11月26日

鲁南高铁日照至曲阜段正式开通运营

我公司参与的LQTJ-4标段

为鲁南高铁的开通作出了突出贡献!!

鲁南高铁的正式开通运营

少不了我们建设者的辛勤付出

下面带你走进公司承建的鲁南高铁LQTJ-4标段

          工程概况

         中铁十局承建鲁南高铁LQTJ-4标曲阜东站枢纽工程,包括新建时速80km/h引入京沪高铁上、下行联络线,新建时速160km/h的临沂方向上、下行联络线,预留时速350km/h的曲泰城际铁路部分段落。开工时间2017年12月12日,工程总造价为107842万元。

         鲁南高铁引入既有京沪高铁曲阜东站,在既有京沪高铁曲阜东站分别利用到发线车挡、维修工区联络线插入道岔进行接轨,需要跨越既有京沪高铁辽河1号特大桥以及对既有京沪高铁正线路基进行帮宽,以满足接轨需求。在曲阜东站对侧新建鲁南场,并新建与京沪场对孔的进出站地道,通过接长既有曲阜东进出站地道,满足旅客换乘需求。我公司承接施工部位鲁南高铁4标段高上、高下联络线帮宽工程。

         工程程重点、难点

         根据设计我标段施工路基高铁场既有京沪高铁正线K536+766.50~K537+035.00段右侧(高铁场上行联络线)、高铁场既有京沪高铁正线K536+900.00~K537+433.8段左侧(高铁场下行联络线)、高铁场既有京沪高铁正线K536+796.00~K536+877.50段左侧(1-9安全线)、鲁南场既有京沪高铁I-5到发线K535+821~K536+496段左侧(并场地段)轻质混凝土帮填施工,这段路基与既有京沪高铁相连接。施工需要监护施工,既有京沪高铁为繁忙线路,施工安全风险大。

        我公司拿出华泰的工作作风,苦干,巧干,创造性地干。在保证工程质量的前提下,夜以继日,加班加班,终于在2个月工期内,完全完成8万m³的施工量。为鲁南高铁贡献出自己的一份力量。